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聚结滤芯31CC1224 150*915

聚结滤芯31CC1224 150*915产品介绍: 聚结分离器主要是为液-液分离设计的,它含两种滤芯,即:聚滤芯和分离滤芯。比如在油品除水系统中,油品流入聚结分离器后,先流经聚结滤芯,聚结滤芯滤除固体杂质,并将极小的水滴聚结成较大的水珠。绝大部分聚结后的水
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聚结滤芯31CC1224 150*915产品介绍:
聚结分离器主要是为液-液分离设计的,它含两种滤芯,即:聚滤芯和分离滤芯。比如在油品除水系统中,油品流入聚结分离器后,先流经聚结滤芯,聚结滤芯滤除固体杂质,并将极小的水滴聚结成较大的水珠。绝大部分聚结后的水珠可以靠自重从油中分离除去,沉降到集水槽中。
然后油品又流过分离滤芯,由于分离滤芯具有良好的亲油憎水性,从而进一步分离水分,然后,洁净,无水的油品流出聚结分离器。油品先由进口管进入器壳体的下部,然后从外向内流过滤芯,这时较粗的颗粒便会立即沉淀下来,由排污阀放出,较小的颗粒被滤芯拦截。
 
1.起始压差:<0.05MPa
2.脱水能力:水含量≤0.05%
3.纳污流量:1.3g/(L/min)
4.滤后燃料的洁净度:A:游离水含量:<15ppmB:固体杂质含量:<0.26mg/LC:纤维含量:<10根/L
5.工作压差:0.1MPa6滤芯结构强度:>0.7MPa
 
1.用多层复合结构的滤纸,过滤精度高:
2.纳污容量大、使用寿命长;
3.流量密度大、减少了精过滤器尺寸;
4.精心设置的和经特殊处理的玻璃纤维层,聚结效果好;
5.结构及材料均符合API-1581和GJB610-88标准要求;
6.规格品种齐全,可满足各种精过滤器的需要。
 
1.航空燃料、汽油、煤油、柴油;
2.液化石油气、石焦油、苯、甲苯、二甲苯、异丙苯、聚丙苯等;
3.汽轮机油和其他低粘度的液压油、润滑油;
4.环乙烷、异丙醇、环乙醇、环乙酮等;
5.其它碳氢烃类化合物。

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